مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

32 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • رياضة
  • حرب الخليج
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • رياضة

    رياضة

  • حرب الخليج

    حرب الخليج

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

    خطة ترامب لإنهاء الحرب في غزة

انطلاق إجراءات اعتماد أول طائرة نقل مدني مسيرة في روسيا (فيديو)

انطلقت في 24 أكتوبر الجاري إجراءات اعتماد مسيرة C-76، وهي أول طائرة نقل مدنيّة بدون طيار في روسيا يصل وزنها عند الإقلاع إلى 1500 كغ.

انطلاق إجراءات اعتماد أول طائرة نقل مدني مسيرة في روسيا (فيديو)

تم تطوير مسيرة النقل المدني C-76 في مكتب "سوخوي" للتصاميم التجريبية في إطار المشروع الوطني الروسي "الأنظمة الجوية غير المأهولة"، على أن يبدأ الإنتاج التسلسلي للنظام في عام 2028.

يُعدّ نظام C-76 فريدا من نوعه، إذ يجمع بين مزايا الطائرة متعددة المراوح والطائرة الكلاسيكية، ويتميّز بقدرة على الإقلاع والهبوط عموديا، مع سرعة تصل إلى 180 كم/ساعة، وقدرة على نقل أكثر من 1.5 طن من الحمولة لمسافة تصل إلى 1000 كم. وتُنفَّذ جميع المناورات بواسطة الطيار الآلي، ما يجعل النقل الجوي للبضائع أكثر اقتصادية دون تدخل بشري.

الميزات التقنية:

  • الهيكل والتصميم:
    تمثل C-76 طائرة ذات عارضتين وجناح مستقيم، مع تجهيزات للإقلاع والهبوط العمودي. وسيتم تطوير نموذجين، ثقيل وخفيف، بناء على تصميم واحد.
    الهيكل محدود الطول ومقطع مربع، مع مقدمة قابلة للطي للوصول إلى حجرة الشحن الداخلية، ومحرك الدفع الرئيسي في الجزء الخلفي، ومعدات هبوط على شكل زلاجات أسفل الهيكل.
    يوجد جناح مستقيم أعلى جسم الطائرة، مع أربع حاويات صغيرة أسفل الجناح تحتوي على نظام الدفع للصعود، حيث تعمل الحاويتان الأوسطان كعارضتين للجسم، ويربط بينهما ذيل على شكل حرف L.

  • الأبعاد:
    النموذج الثقيل يبلغ طوله 7.2 متر، وباع جناحيه 11 مترا، وارتفاعه أثناء التوقف 2.7 متر. أما النموذج الخفيف فسيكون أصغر وأخف بشكل ملحوظ.

  • نظام الدفع:
    تم تجهيز الطائرة بنظام هجين، يضم ثمانية محركات كهربائية مع مراوح ثنائية الشفرات في الحاويات أسفل الجناح للإقلاع والهبوط العمودي والتحليق، مع بطاريات التخزين المحتملة في نفس الحاويات.
    يستخدم النموذج الثقيل محرك ED-76 بقوة 100 كيلوواط لكل منها، بالإضافة إلى محرك مكبسي خلفي مع مروحة دافعة للطيران الأفقي وأوضاع الانتقال.

  • الأداء:
    تستطيع C-76 الإقلاع والهبوط عموديا والانتقال إلى الطيران الأفقي، حيث يمكن للطائرة الثقيلة الوصول إلى سرعة 180 كم/ساعة، والصعود إلى ارتفاع 4000 متر، والطيران لمسافة تصل إلى 1000 كم، بينما يصل مدى النموذج الخفيف إلى 400 كم.

  • حجرة الشحن:
    النموذج الثقيل يحتوي على حجرة شحن بحجم 2 متر مكعب، تستوعب حتى 300 كغم من البضائع، بينما النموذج الخفيف قادر على نقل 50 كغم.

المصدر:rostec.ru

التعليقات

"وول ستريت جورنال" نقلا عن مصدر: ترامب أصدر أمر الهجوم على إيران

إيران تلوح باللجوء إلى إحكام إغلاق مضيق هرمز وممرات ومضائق استراتيجية أخرى

صحفي يكشف تفاصيل جديدة عن الحرب الإسرائيلية على إيران والخطة المزعومة لـ"تولي أحمدي نجاد" الحكم

"الحرس الثوري" يعلن عن استهداف ناقلتي نفط مخالفتين في مضيق هرمز

عراقجي يؤكد لنظيره البريطاني تنظيم الملاحة عبر مضيق هرمز مع دولة عربية ويحذر من أي عرقلة

رون بن يشاي: حماس ستبقى القوة المسيطرة وصاحبة النفوذ في غزة.. الجيش الإسرائيلي سيكون مقيدا

ترامب يسعى لتعديل مشروع غراهام لـ"عقوبات جهنمية" ضد روسيا

فورين بوليسي: على ترامب إعادة تعريف النصر على إيران.. فشل استراتيجي وخسائر يقودان واشنطن للهزيمة

"فارس" تنشر صورا فضائية جديدة للأضرار في قاعدة علي السالم بالكويت جراء هجمات إيرانية

السفارة الأمريكية في عمّان توصي الأمريكيين بمغادرة المنطقة

فقدان السيطرة على ناقلة أصيبت بقذيفة قرب مضيق هرمز

"رويترز": 25 سفينة تعبر باب المندب مع استمرار الحظر على السفن السعودية

واشنطن تتخلى عن قيادة "مجموعة دعم أوكرانيا"

إيزنكوت: نتنياهو استسلم سياسيا في اتفاق غزة دون تحقيق أهداف الحرب

تقرير: نتنياهو وترامب ناقشا احتمال فرض "حصار بري" على إيران